
Chevrolet apuesta por la electromovilidad y CARAT amplifica su llegada con una campaña disruptiva
El lanzamiento del Spark EUV marcó un hito para Chevrolet al presentar en Argentina su primer SUV 100% eléctrico. Para potenciarlo, CARAT desarrolló una estrategia integral que llevó al modelo más allá de lo automotriz, instalándolo como un nuevo protagonista urbano. A cuatro meses, el Spark EUV se convirtió en el SUV eléctrico más patentado, con más de 177 unidades vendidas.
La campaña combinó medios ON y OFF con una estética que reflejaba la innovación del modelo, articulando mensajes en formatos de alto impacto, contenido estratégico y presencia en espacios de alta circulación. La vía pública tuvo un rol decisivo: se utilizaron piezas corpóreas e instalaciones iluminadas que destacaron por su carácter disruptivo y que permitieron que el Spark EUV tuviera una presencia visible y sensorial, especialmente en los corredores urbanos más transitados.
“El Spark EUV no solo representaba un lanzamiento clave para Chevrolet, sino también un desafío comunicacional para traducir en escala masiva la llegada de un vehículo 100% eléctrico al mercado argentino. Nuestro objetivo fue que la innovación del producto se sintiera en cada punto de contacto, y que la gente lo viviera antes incluso de verlo en la calle,” señaló Javier Cáceres, Media Account Director de Carat.
El recorrido comunicacional buscó no solo presentar un nuevo vehículo eléctrico, sino también acercar al público a la creciente propuesta de electromovilidad de la marca, reforzada por la inauguración de los espacios Store in Store en su red de concesionarios. El Spark EUV se convirtió así en la puerta de entrada a este ecosistema que Chevrolet está desarrollando en el país para acompañar una nueva forma de movilidad más eficiente y sustentable.
El desempeño de la campaña superó ampliamente los estándares del mercado, alcanzando más del 70% de reach total y superando los 70 millones de impresiones mensuales. Este resultado consolidó al Spark EUV como un modelo de referencia en el segmento eléctrico y reafirmó la eficacia de una estrategia que buscó equilibrar impacto, visibilidad y un relato claro sobre el futuro de la movilidad urbana.