TELEVISIÓN
Acreedores de Satmex ofrecen recursos para lanzar satélite
1 de junio de 2005
El Satmex 6 se lanzará el 17 de mayo
Los acreedores que solicitaron una reorganización de Satmex bajo la Ley de Quiebras de EE UU ofrecieron un financiamiento máximo de US$55 millones a la empresa para completar el lanzamiento del Satmex 6, como parte del acuerdo de reestructuración bajo este proceso.Este satélite es la apuesta de negocios de la empresa para su continuidad, pero su puesta en órbita ha sido retrasada por casi dos años ante la falta de recursos, pese a que ya está totalmente construido.En un documento enviado al Tribunal de Quiebras de EE UU para el Distrito Sur de Nueva York, los demandantes destacan que la incertidumbre sobre cuándo será lanzado este satélite ocasionó efectos adversos en la relación de la empresa con sus clientes.Muestra de esto, es la decisión anunciada recientemente por TV Azteca, el cual es uno de los usuarios más importantes para Satmex, de firmar un acuerdo de provisión de capacidad satelital con PanAmSat, uno de los principales competidores de Satmex en el país.Fuentes cercanas al proceso revelaron que lo más probable es que el presidente del Consejo de Administración de Satmex, Sergio Autrey, decida solicitar el concurso mercantil en México para anular el de EE UU y que el proceso se atraiga hacia este país.Trascendió que el gobierno mexicano apoya esta decisión debido a que si es necesaria una requisa, entonces podría haber problemas para ejecutarla, toda vez que la concesionaria estaría en manos de la corte estadounidense. Una quiebra de Satmex implica revocar su concesión, sin embargo, la empresa aún no es declarada en esta situación, por lo que habría que esperar a que concluya el proceso.Desde la perspectiva de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), el hecho de que Satmex esté bajo una reorganización al amparo del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras da oportunidad a una negociación entre la empresa y los acreedores.Los acreedores habían amenazado con solicitar la reorganización bajo el Capítulo 11 desde junio de 2003. Sin embargo, la concesionaria logró manejar la negociación, aunque sin buen término.El gobierno federal advirtió que sigue el proceso para hacer efectivas las garantías del pago.
